Usia aki basah dipatok oleh pabrikan rata-rata 2 tahun. Bahkan bisa lebih pendek jika perawatannya tidak benar. Seperti telat atau lupa mengisi air aki.
Air aki gampang menguap karna panas charging. Sehingga berakibat sel-sel aki jadi kering. Akibatnya timbul bintik-bintik putih dan perpormance aki langsung ngedrop. Harus ganti aki baru deh.
Nah, dalam ngisi air aki juga ada aturanya. Untuk menambah air aki lama, pilih yang kemasan biru. Jangan memilih warna merah atau kuning. Itu air aki zuur untuk aki baru.
Dalam mengisi air aki juga jangan kelewat penuh. Dampak yang ditimbulkan dapat merusak komponen besi. Air aki mengandung H2SO4 yang bersifat asam. Beroksidasi dengan besi dan terjadi karat atau korosi.
Untuk itu, ngisi air aki kudu pas maksimal dengan garis up(upper). Sebaliknya, kalau mau abis memdekati garis lower segera isi kembali air aki. (Mplus)
